Thước lái xe tải bị hư hỏng có thể gây ra những vấn đề nghiêm trọng. Có nhiều chủ xe, lái xe dù đã sử dụng xe trong thời gian dài nhưng vẫn chưa có những kiến thức cơ bản về thước lái cho đến khi gặp những vấn đề hư hỏng phát sinh, gây nhiều phiền phức. Nội dung sau đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu 5 dấu hiệu cảnh báo trục trặc từ thước lái và cách khắc phục hiệu quả cho từng “căn bệnh” của thước lái.
Nội dung chính của bài viết
ToggleThước lái là gì?
Thước lái đóng vai trò quan trọng trong hệ thống lái của xe tải, giúp xe vận hành đúng theo điều khiển của tài xế. Nhiệm vụ của thước lái là biến chuyển động xoay của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến của bánh xe để có thể chuyển hướng nhanh chóng.
Chính vì lý do này, thước lái của xe tải ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn tính mạng của tài xế. Đối với các dòng xe mới ngày nay, các nhà sản xuất cũng đã trang bị hệ thống lái với bộ trợ lực giúp điều khiển xe dễ dàng hơn.
Tuy nhiên, theo thời gian sử dụng, thước lái sẽ không tránh khỏi những hư hỏng, trục trặc, bắt đầu có các dấu hiệu như trả lái chậm, tay lái nặng hơn, có những âm thanh bất thường khi đánh lái hay rò rỉ dầu trợ lực… cần được cân chỉnh, khắc phục hư hỏng càng sớm càng tốt.
Cân chỉnh thước lái là gì?
Cân chỉnh thước lái hay còn được biết đến là cân chỉnh độ chụm của bánh xe, giúp xe vận hành hiệu quả hơn và kéo dài tuổi thọ của lốp. Ngoài ra, việc cân chỉnh này còn giúp tài xế cải thiện khả năng xử lý, tránh trường hợp xe bị lệch về một bên hay rung lắc thất thường khi di chuyển.
Việc cân chỉnh thước lái bao gồm điều chỉnh hệ thống treo của xe, giúp kết nối xe với các bánh. Không đơn thuần chỉ dừng lại ở việc điều chỉnh lốp hay mâm, mà quan trọng nhất là điều chỉnh góc bánh xe sao cho chúng giống với góc được chỉ định bởi nhà sản xuất.
Các tài xế nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe tải định kỳ, thực hiện cân chỉnh góc đặt bánh xe sao cho phù hợp nhất nhằm đảm bảo mọi chuyến đi luôn an toàn và thoải mái.
Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống lái và cách khắc phục
– Hiện tượng nặng tay lái và tay lái trả chậm
Vô lăng đánh lái bị trễ hay trả lái chậm là dấu hiệu dễ dàng nhận biết nhất về thước lái đang có hư hỏng cần khắc phục. Cụ thể, khi bạn đánh lái sang trái hoặc phải nhưng hệ thống phản hồi chậm hơn so với bình thường. Dấu hiệu này có thể là do ty thước lái đã bị cong, mòn nên không thể phản ứng ngay khi tài xế muốn, tay lái nặng hơn hay chậm hơn so với bình thường làm cho người lái không làm chủ được xe.
– Lốp xe mòn không đều
Quan sát các vết mòn cũng sẽ giúp bạn “bắt bệnh” khá chính xác cho xe. Trên thực tế, các tài xế thường ít quan tâm đến dấu hiệu này bởi vấn đề lốp xe mong có thể do nhiều yếu tố tác động. Tuy nhiên bạn cũng cần xem xét việc căn chỉnh lại thước lái khi phát hiện lốp xe mòn không đều nhau. Vì vậy, bạn đừng quên kiểm tra lốp xe thường xuyên nhé.
– Vành tay lái bị rơ
Tình trạng rơ vành tay lái có thể xuất hiện sau một thời gian sử dụng xe. Độ rơ của vành tay lái có thể thể hiện phần nào độ rơ của hệ thống lái. Các khớp nối giữa các khớp cầu, khớp trục trung gian, trục các đăng lái bị mòn, dẫn đến độ trễ khi lái xe càng lớn.
Để khắc phục tình trạng này, bạn nên đưa xe đến các gara sửa xe tải uy tín để các kỹ thuật viên khắc phục là được.
>> Tham khảo gara sửa xe tải chuyên nghiệp Quận 2, Quận 9, Thủ Đức, Dĩ An, Biên Hòa
– Tiếng kêu bất thường ở hệ thống lái
Nếu phát hiện những tiếng kêu lạch cạch, rè rè phát ra khi bạn vào cua hay khi xoay vô lăng thì rất có thể đây là dấu hiệu cảnh báo thước lái đang có vấn đề. Nguyên nhân chủ yếu bắt nguồn từ tình trạng thiếu dầu trợ lực lái hoặc do bơm trợ lực lái hoạt động kém, bạc lái bị mòn hoặc bị rơ nên mỗi lần vào cua sẽ phát ra tiếng ồn.
– Hiện tượng chảy dầu ở thước lái
Thước lái hư hỏng có thể gây ra tình trạng rò rỉ dầu ở hệ thống trợ lực tay lái. Hiện tượng chảy dầu bắt nguồn từ 2 nguyên nhân:
- Do phớt của thước lái bị rách nên dầu bị rò rỉ ra bên ngoài. Nguyên nhân rách phớt thước lái do nước và bụi bẩn bám vào trong thời gian dài. Bạn cần nhanh chóng khắc phục để tránh những rủi ro không đáng có bằng cách thay mới bọc cao su che bụi thước lái.
- Do 2 đầu của thước lái không được siết chặt, gây lỗ hổng rổ ti và xuất hiện các vết rỉ dầu. Nhanh chóng đưa xe đến gara sửa xe tải chất lượng để kỹ thuật viên kịp thời khắc phục và châm thêm dầu cho hệ thống trợ lực lái.
Xem thêm:
>> 5 Hạng mục quan trọng trên xe tải cần bảo dưỡng đầu năm
>> Điểm danh những hỏng hóc thường gặp trên xe tải cũ
>> 3 Lỗi hư hỏng thường gặp ở xe container và cách sửa chữa
Kết luận
Chúng tôi vừa chia sẻ đến bạn kinh nghiệm về cách nhận biết những dấu hiệu hư hỏng của thước lái. Để được tư vấn, hỗ trợ kỹ thuật cũng như thay thế phụ tùng xe tải, sửa xe tải uy tín, chất lượng có thể liên hệ với chúng tôi ngay.
Gara Minh Nhựt hân hạnh giới thiệu, cung cấp đến bạn dịch vụ sửa chữa, thay thế phụ tùng và tân trang xe công với chất lượng và chi phí phù hợp trên tinh thần hợp tác bền vững giữa hai bên. Chúng tôi rất hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng. Quý khách có thể liên lạc với chúng tôi để được tư vấn, báo giá dịch vụ và đặt lịch sửa chữa qua thông tin sau:
- GARA MINH NHỰT
- Địa chỉ: 356 Hoàng Hữu Nam, Kp. Giản Dân, P. Long THạnh Mỹ, Q. 9, TPHCM
- SĐT: 0902 915 871 (Mr. Vũ)
- Email: garaminhnhut@gmail.com
- Website: https://garaminhnhut.com/
Gara Minh Nhựt hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng trên tinh thần cùng nhau phát triển bền vững.