Gara Minh Nhựt nhận rửa xe bơm mỡ và thay nhớt cho xe tải, xe container và xe đầu kéo tại Biên Hoà. Vì mỗi dòng xe dùng nhớt máy, nhớt hộp số và nhớt cầu khác nhau, quý khách nên gọi trước 0902 915 871 báo đời xe để gara chuẩn bị đúng loại nhớt và báo giá trước khi làm.
Nội dung trong trang

Rửa xe bơm mỡ tại gara gồm những việc gì
Rửa xe và bơm mỡ nên làm liền nhau, vì gầm sạch thì thợ dễ thấy vú mỡ và khớp cần bơm, còn nếu bơm mỡ trước rồi mới xịt rửa thì nước có thể làm trôi bớt mỡ ở khớp có phớt hở.
Rửa xe tải và xe container
Gara rửa xe tải và xe container tại bãi rửa được đầu tư riêng, thoáng mát và sạch sẽ. Khi xe vừa chạy công trình hay đường bụi thì phần gầm cần được rửa kỹ, bởi bùn bám lâu giữ ẩm khiến khung gầm nhanh rỉ và che mất những chỗ rỉ nhớt hay nứt gãy. Vì vậy lúc gọi, quý khách báo tình trạng xe để gara báo giá đúng việc cần làm.

Bơm mỡ các khớp dưới gầm
Bơm mỡ là dùng máy bơm mỡ bò qua vú mỡ vào những khớp chịu lực có điểm bơm như ắc nhíp, rô-tuyn lái, chốt chuyển hướng và khớp các-đăng, tùy xe, để bổ sung lớp mỡ bôi trơn giữa các mặt kim loại. Với khớp có đường thoát mỡ, mỡ mới bơm vào còn đẩy bớt mỡ cũ lẫn bụi bẩn ra ngoài, còn khớp loại kín không có vú mỡ thì không bơm được và khi mòn phải thay.
Khi thiếu mỡ, chốt chuyển hướng mòn làm tay lái nặng và rơ dần, ắc nhíp mòn làm nhíp kêu, còn các-đăng có thể kêu lách cách lúc chuyển số, nên bơm mỡ đúng kỳ tốn ít hơn nhiều so với thay chốt hay ắc.
Riêng mỡ bạc đạn trong moay ơ thường không bơm qua vú mỡ mà phải tháo moay ơ ra để thay, nên việc này nằm trong dịch vụ bảo dưỡng bánh xe tải của gara, cùng với kiểm tra phớt và bố thắng.

Thay nhớt máy và nhớt hộp số cho xe tải
Gara thay nhớt cho động cơ, hộp số, cầu xe và trợ lực tay lái, mỗi phần dùng một loại nhớt và có mốc thay riêng như bảng dưới, nên khi gọi quý khách báo những phần muốn thay để gara chuẩn bị đủ nhớt.
| Bộ phận | Loại nhớt gara dùng | Mốc thay |
|---|---|---|
| Động cơ | Caltex Delo Gold Ultra 20W-50 CI-4 | Tới khoảng 8.000 km |
| Hộp số | Nhớt hộp số 90 | Ít nhất mỗi năm một lần |
| Cầu xe | Nhớt 140 | Ít nhất mỗi năm một lần |
| Trợ lực tay lái | Nhớt thủy lực | Ít nhất mỗi năm một lần |
Mốc 8.000 km là mức gara khuyên cho loại nhớt máy đang dùng, không phải giới hạn chung cho mọi xe, nên xe hay chở nặng, chạy nhiều đường bụi hoặc có sổ bảo dưỡng ghi mốc ngắn hơn thì nên thay sớm hơn.
Nhớt máy cho động cơ diesel
Nhớt máy gara dùng là Caltex Delo Gold Ultra, độ nhớt SAE 20W-50, cấp API CI-4, loại dành cho động cơ diesel. Trong ký hiệu này, phần 20W cho biết khả năng lưu động của nhớt ở nhiệt độ thấp lúc khởi động lạnh, còn số 50 cho biết độ nhớt khi máy chạy ở nhiệt độ làm việc. Vì vậy cấp nhớt vẫn phải chọn theo chỉ định của hãng cho từng đời máy, nhất là khi chọn nhớt cho xe tải EURO4 và EURO5.


Nhớt hộp số và nhớt cầu xe
Gara dùng nhớt hộp số 90 cho hộp số, nhớt 140 cho cầu xe và nhớt thủy lực cho trợ lực tay lái, cả ba nên thay ít nhất mỗi năm một lần, bởi nhớt để lâu bị bẩn và kém bôi trơn. Mỗi bộ phận khi nhớt đã xuống cấp thường có dấu hiệu riêng như sau.
- Với hộp số, nhớt bẩn có thể làm vào số nặng hơn, còn khi hộp số đã kêu rõ thì thay nhớt thường không đủ, nên quý khách báo cho thợ và có thể đọc trước bài hộp số xe tải kêu.
- Với cầu xe, nhớt thiếu hoặc đã xuống cấp khiến bánh răng cầu mòn nhanh và có thể kêu hú khi chạy, nên thấy cầu kêu thì quý khách nhờ thợ kiểm tra luôn mức nhớt và chỗ rò quanh cầu.
- Với trợ lực tay lái, nhớt thủy lực bẩn hoặc thiếu có thể làm tay lái nặng dần và bơm trợ lực kêu rít khi đánh lái, nên khi tay lái nặng hơn bình thường quý khách nhắc thợ xem mức nhớt trợ lực.


Bãi rửa đón được xe container và xe đầu kéo
Gara nằm mặt tiền Quốc lộ 51 nên xe container và xe đầu kéo vào thẳng bãi rửa mà không phải lách đường nhỏ, và bãi rửa đủ chỗ cho cả xe bồn dài như trong ảnh dưới.
Nếu xe cần nằm lại để chờ sửa tiếp hay chờ chuyến, quý khách có thể gửi ở bãi đậu xe tải cho thuê ngay cạnh gara để khỏi phải tìm chỗ đậu khác.


Khi thay nhớt thấy xe hao nhớt hoặc chảy nhớt
Thay nhớt loại bỏ nhớt cũ đã xuống cấp nhưng không chữa được nguyên nhân gây hao hay rò nhớt, nên nếu thấy nhớt hụt nhanh hoặc có vệt nhớt dưới gầm, gara sẽ báo để quý khách quyết định có cần kiểm tra thêm. Trước khi mang xe tới, quý khách có thể đọc bài xe tải hao nhớt và xe tải chảy nhớt dưới gầm để biết các nguyên nhân thường gặp.
Gọi trước để gara báo giá và chuẩn bị nhớt
Giá rửa xe, bơm mỡ và thay nhớt tùy loại xe, số hạng mục và lượng nhớt, nên quý khách gọi báo đời xe và việc cần làm để gara báo giá, chốt hạng mục trước khi làm và chuẩn bị đúng loại nhớt.
- Gara Minh Nhựt
- Địa chỉ: 321 Quốc lộ 51, Khu phố Đồng, P. Phước Tân, TP. Biên Hoà, Đồng Nai
- Điện thoại: 0902 915 871 (anh Vũ)
- Email: garaminhnhut@gmail.com
- Giờ làm việc tại gara: 7h đến 18h mọi ngày
Khi xe hư nằm đường hoặc nằm bãi trong bán kính 20km mà không chạy về gara được, quý khách gọi cùng số trên để gara sửa chữa xe tải lưu động, vì đường dây lưu động nhận gọi 24/7.

Câu hỏi thường gặp
Bơm mỡ xe tải bao lâu một lần?
Kỳ bơm mỡ tùy hãng xe và điều kiện chạy nên quý khách theo mốc trong sổ bảo dưỡng, nhưng xe hay lội nước, chạy đường bùn thì nên bơm sớm hơn, vì nước và bùn lọt vào khớp làm mỡ mất tác dụng.
Nhớt hộp số và nhớt cầu có dùng lẫn cho nhau được không?
Hai loại nhớt này không nên dùng lẫn, vì bánh răng cầu thường cần nhớt đặc hơn có phụ gia chịu cực áp, còn một số hộp số không hợp với phụ gia đó, nên mỗi bộ phận cần đúng loại hãng chỉ định.
Xe EURO4 EURO5 có dùng được nhớt Delo CI-4 không?
Việc này tùy đời máy và hệ thống xử lý khí thải, vì có hãng chỉ định cấp nhớt khác CI-4 cho EURO4, EURO5, nên quý khách báo đời xe để gara tư vấn đúng loại, nếu có sổ bảo dưỡng thì mang theo.
Đặt lịch rửa xe và thay nhớt
Quý khách để lại tên, số điện thoại và đời xe, gara sẽ gọi lại hẹn giờ và chuẩn bị đúng loại nhớt, nên không phải chờ lâu khi đưa xe tới.
Cần gấp thì gọi thẳng 0902 915 871 hoặc nhắn Zalo cùng số, gara nhận gọi 24/7 cho xe hư giữa đường.






