Thay nước làm mát ô tô định kỳ giúp động cơ ô tô hoạt động trơn tru hơn, tránh được các hỏng hóc không đáng có. Động cơ ô tô sẽ hoạt động không ổn định và hư hỏng nếu không thay nước làm mát ô tô. Trong bài viết dưới đây, Gara Minh Nhựt sẽ cung cấp toàn bộ thông tin về nước làm mát ô tô cũng như nhưng lưu ý cần khi thay nước làm mát tại nhà.

Nước làm mát xe ô tô là gì?

Nước làm mát ô tô là một hợp chất gồm nước cất, dung dịch Ethylene Glycol cùng một số chất có tác dụng chống bốc hơi, chống ăn mòn, giảm lượng điện phân,… và đặc biệt là chống đông.

Công dụng của nước làm mát xe ô tô là điều hòa nhiệt độ giúp động cơ hoạt động ổn định. Bởi lượng nhiệt tỏa ra từ động cơ xe là rất lớn và nếu không có nước làm mát thì sẽ dẫn điều nhiều hệ quả nghiêm trọng như làm hao mòn, hư hỏng các chi tiết bên trong máy và đặc biệt là làm giảm tuổi thọ của động cơ.

Nước làm mát máy ô tô cũng có tác dụng bôi trơn các bộ phận chuyển động mà nó tiếp xúc, xi-lanh và pít-tông. Giúp các chi tiết máy hoạt động một cách nhịp nhàng và trơn tru hơn.

Nước làm mát xe ô tô hoạt động như thế nào?

Hệ thống làm mát trên ô tô hoạt động bằng cách vận chuyển nước làm mát tuần hoàn xung quanh thân máy và nắp quy lát. Khi động cơ nóng lên, van hàng nhiệt sẽ mở để nước làm mát phun qua thân máy, nó sẽ lấy nhiệt ra khỏi động cơ.

Nước nóng sau đó sẽ được đẩy về két nước làm mát, nước sẽ được chia nhỏ bên trong và được làm mát bằng sức gió do quạt làm mát tạo ra đồng thời cùng với gió khi ô tô chuyển động để làm mát nước. Khi nước nóng được làm mát thì nó sẽ tiếp tục tuần hoàn trở lại vào bên trong động cơ để tiếp tục chu kỳ nhờ vào hoạt động bơm nước.

Nguyên nhân khiến xe ô tô tiêu hao nước làm mát 

Nguyên nhân khiến hao nước làm mát ô tô có rất nhiều, có những trường hợp nước làm mát ô tô hao rất nhanh thì rất dễ dàng phát hiện ra vì đây có thể là do bục, hở đường ống nước làm mát, rò rỉ két nước, hỏng quạt két nước. Có những trường hợp nước làm mát hao rất chậm khó nhận biết hơn nguyên nhân có thể là do hỏng bơm nước, tác két nước, kẹt van hằng nhiệt, rò rỉ nhỏ ở đường ống hoặc két nước,…

Bao lâu thì thay nước làm mát xe ô tô?

Theo các khuyến cáo từ chuyên gia thì nên thay nước làm mát ô tô sau mỗi 40.000 – 60.000km (tương đương 3 – 4 năm sử dụng). Tuy nhiên, vấn đề khi nào cần thay nước làm mát thì còn phụ thuộc nhiều vào các yếu tố khác nhau như: tần suất sử dụng, điều kiện thời tiết, địa hình di chuyển, trọng tải hàng hóa. Vì thế bạn cũng nên cân nhắc thời gian thay nước làm mát cho xe của mình bằng cách kiểm tra định kì, nếu không có hiện tượng bất ổn làm thay đổi màu sắc của nước làm mát thì có thể sử dụng 5 năm mới phải thay.

Cách kiểm tra nước làm mát xe ô tô cực đơn giản.

Bình chứa nước làm mát thường được bố trí trong khoang động cơ, dưới nắp capô. Khi kiểm tra bằng mắt thường thì phải đảm bảo mực nước làm mát trong bình nước phụ luôn nằm ở giữa vị trí “Full” và “Low”, một số xe ký hiệu “Min”, “Max”. Nếu mực nước làm mát dưới mức “Low” cần bổ sung thêm.

Hầu hết xe hơi hiện nay đều có bình nước phụ, một khi động cơ hoạt động và nóng lên sẽ kéo theo nhiệt độ và áp suất nước trong hệ thống làm mát tăng và nước sẽ tràn qua bình nước phụ. Khi động cơ nguội, nước từ bình nước phụ sẽ được hút ngược lại hệ thống làm mát.

Trong trường hợp một số xe không có bình nước phụ, thì bạn có thể mở nắp két nước và xem lượng nước trong đó như thế nào để có phương án châm đầy nước kịp thời. 

Lưu ý rằng, tuyệt đối không được mở nắp két nước khi động cơ đang nóng bởi vì nhiệt độ và áp suất bên trong hệ thống lúc này đang ở mức cao. Khi bạn mở nắp két ra thì nước nóng sẽ bắn ra ngoài gây bỏng nên rất nguy hiểm. Chúng ta nên kiên nhẫn và đợi đến khi động cơ nguội để thực hiện điều này.

Cách thay nước làm mát ô tô cực đơn giản

Bước 1: Vệ sinh bên ngoài két nước

Như đã nói ở phần trên, đầu tiên bạn cần chờ máy nguội hẳn rồi mới tiếp tục thực hiện các thao tác. Sau khi động cơ nguội, nâng nắp đậy đầu xe (Hood). Dùng bàn chải lông mềm và nước xà bông để cọ rửa bên ngoài két nước. Bạn sẽ phát hiện rất nhiều bụi bẩn dính vào. Cọ rửa theo chiều những cánh “vi cá” chứ không nên cọ ngược lại, vì kim loại ở đây khá mỏng và có thể bị bẻ cong hoặc gãy.

Bước 2: Kiểm tra nắp két nước

Ngoài công dụng để đẩy két nước nó còn dùng để điều tiết lượng nước làm mát tràn ra bình nước phụ. Ngoài ra nó phải chịu đựng được áp suất đang dâng lên và giữ nước làm mát lại bên trong hệ thống không cho phu ra bên ngoài.

Khi kiểm tra, bạn phải xem nắp có bị ăn mòn hay han rỉ không, lò xo còn cứng cáp không, lò xo còn cứng cáp không. Nếu thấy có dấu hiệu bất thường, bạn cần phải tìm được một nắp mới để thay ngay.

Bước 3: Xả nước làm mát cũ

Tìm nút xả ở đáy két nước và đặt chậu chứa nước thải vào gầm xe, sau đó mở nắp nút xả ở đáy két nước cho nước làm mát cũ chảy vào chậu chứa bên dưới. Bạn cần đeo găng tay để tự bảo vệ và tuyệt đối không được xả hoạt chất này bừa bãi mà phải đưa đến trung tâm thu giữ chất độc hại để xử lý và cuối cùng là đóng nút xả lại.

Bước 4: Súc rửa, làm sạch hệ thống

Đổ nước sạch vào bình chứa nước làm mát ô tô, đậy nắp bình thật chặt để hạn chế tràn và bọt khí khi nước bị sôi. Sau đó khởi động xe và để chạy cầm chừng từ 3-5 phút, tắt máy và đợi động cơ nguội. Cuối cùng là tháo sạch nước trong bình chứa tương tự bước 3.

Bước 5: Châm nước làm mát mới

Tiến hành đổ đầy két nước chính và bình nước phụ nhưng lưu ý không được vượt quá vạch Max(Maximun) hoặc F(Full). Sau đó đậy nắp lại và có thể sử dụng bình thường, đây là cách thay nước làm mát ô tô đơn giản mà ai cũng có thể thực hiện được.

Một vài lưu ý khi sử dụng nước làm mát động cơ

Không dùng nước lã, nước khoáng, nước máy,… để pha trộn với nước làm mát ô tô. Các loại nước trên có độ cứng lớn hơn, chưa kệ độ lắng cặn trong nước cũng cao hơn, dễ làm gỉ sét, mục, rò rỉ đường ống dẫn gây ảnh hưởng nặng nề đến cấu tạo két nước làm mát ô tô.

Tuyệt đối không thay nước làm mát khi động cơ còn nóng, kể cả khi động cơ còn ấm cũng không được thay nước làm mát. Chỉ thay thế nước làm mát khi động cơ nguội hoàn toàn, nhằm tránh nguy hiểm.

Nước làm mát động cơ rất độc nhưng do có vị ngọt nên thường gây kích thích đối với động vật, chính vì vậy, trong quá trình thay nước làm mát, nếu vô tình để rơi ra sàn nhà nên nhanh chóng lau sạch.

Xem thêm: 

>> Thủy kích là gì? 3 hậu quả khó lường khi xe ô tô bị thủy kích

>> Xe tải bị chết máy do ngập nước – Các bộ phận nào cần được kiểm tra kỹ lưỡng?

>> Lựa chọn gara sửa chữa xe tải quận 9 uy tín, nhanh chóng

Lời kết

Nước làm mát ô tô là một hợp chất hóa học và gây ô nhiễm môi trường, nên chúng ta cần phải có trang bị đầy đủ các công cụ để thu gom, xử lý không được đổ xuống cống rãnh. Vì vậy nếu bạn không có thời gian cũng như không có đầy đủ thiết bị thì tốt nhất nên chọn phương án thay nước làm mát ô tô tại Gara chuyên nghiệp. Việc thay nước làm mát ô tô rất quan trọng nên bạn cần phải để ý đến vấn đề này để kiểm tra định kì nhé.

Trên đây là tổng hợp những điều cần biết về nước làm mát ô tô, hy vọng với bài viết trên đã cung cấp thêm nhiều thông tin hữu ích cho các chủ xe và giúp bạn ngày càng cải thiện hiệu suất trong quá trình lái xe của mình.

Nếu quý khách còn đang băn khoăn, cần tư vấn về dịch vụ bảo dưỡng, tân trang, sửa xe container, sửa xe tải, sửa xe đầu kéo Mỹ, sửa xe tải Bình Dương, quận 2, quận 9, Thủ Đức, Đồng Nai thì có thể liên hệ ngay với Garage Minh Nhựt để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời nhé!

LUÔN CÓ CHÍNH SÁCH TỐT CHO NHÀ XE

Gara Minh Nhựt luôn hân hạnh cung cấp đến quý khách sản phẩm chất lượng và chi phí phù hợp. Nếu có bất kỳ vấn đề về xe tải hãy liên hệ ngay với Gara Minh Nhựt để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời.

GARA MINH NHỰT

• Địa chỉ: 356 Hoàng Hữu Nam, Kp. Giản Dân, P. Long Thạnh Mỹ, q.9, Tp HCM
• SĐT: 0902915871 (Mr. Vũ)
• Email: garaminhnhut@gmail.com
• Website: https://garaminhnhut.com/
• Facebook: https://www.facebook.com/suaxetai.gareminhnhut

Gara Minh Nhựt hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng trên tinh thần cùng nhau phát triển bền vững.