Có rất nhiều kiểu mòn lốp xe tải khác nhau do vỏ xe tải là bộ phận quan trọng nhất của xe, chịu tải trọng lớn và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của tài xế và hàng hóa trên mỗi chuyến vận chuyển. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cách nhận diện những dấu hiệu hư hỏng của lốp xe tải để kịp thời sửa chữa. Bài viết này sẽ chia sẻ 7 cách nhìn lốp xe tải đoán bệnh giúp bạn chủ động bảo dưỡng, đảm bảo an toàn cho hành trình vận chuyển.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Bị Nứt Và Phồng

Đây là một trong những bệnh thường gặp nhất ở lốp xe tải. Bạn sẽ dễ dàng nhận thấy các vết nứt trên hông lốp hoặc những đốm phồng bất thường sau khi xe bị va chạm. Nguyên nhân có thể do xe thường xuyên chạy trên đường xấu, leo lên vỉa hè cao, sụp hố ga… Bơm lốp quá căng hoặc quá non cũng dễ khiến lốp gặp tình trạng này.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Chính Giữa

Lốp xe tải bị mòn chính giữa là dấu hiệu cho thấy lốp đang bị căng hơi quá mức. Chỉ có phần giữa lốp tiếp xúc với mặt đường, dẫn đến mài mòn nhanh ở phần này. Điều này kéo theo quãng đường phanh dài hơn, giảm độ ổn định khi vào cua, độ bám đường kém và nguy hiểm khi xử lý tình huống.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Mòn Hai Bên

Vỏ xe tải chỉ bị mòn hai bên mép, phần giữa vẫn bình thường là dấu hiệu lốp bị non hơi. Lúc này, phần giữa mặt lốp không tiếp xúc mặt đường, xe chạy bằng hai cạnh lốp, tăng lực cản và sinh ra nhiệt cao, có thể gây hư hỏng. Lốp non hơi cũng làm quãng đường phanh dài, mòn hai bên lốp và giảm tuổi thọ cho xe.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Không Đều Hình Sóng (Vỏ Sò)

Những hình lồi lõm có dạng hình sóng hoặc vỏ sò trên bề mặt lốp là dấu hiệu cho thấy hệ thống treo đã bị hỏng hoặc mòn. Điều này khiến lốp xe bị nảy lên, hạ xuống ở một điểm mạnh hơn chỗ khác, tạo vết lồi lõm sau một thời gian. Nguyên nhân chủ yếu là giảm xóc kém hoặc bất cứ bộ phận kết nối bánh xe với xe có vấn đề. Ngoài ra, mâm xe không cân bằng cũng có thể gây hiện tượng biến dạng hình chén trên mặt lốp xe nhưng sẽ ít lồi lõm hơn so với nguyên nhân là hệ thống giảm xóc kém.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Bị Mòn Lõm

Lốp xe tải bị mòn lõm là dấu hiệu cho thấy lốp xe bị quá tải. Điều này có thể do xe chở quá tải trọng cho phép hoặc do lốp xe bị mòn không đều. Lốp xe bị mòn lõm sẽ giảm độ bám đường, tăng nguy cơ bị trượt bánh và gây nguy hiểm khi lái xe.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Dạng Hình Tam Giác

Lốp xe tải bị mòn dạng hình tam giác là dấu hiệu cho thấy góc đặt bánh xe bị sai lệch. Điều này có thể do hệ thống lái bị hỏng hoặc do bánh xe bị lệch trục. Lốp xe bị mòn dạng hình tam giác sẽ làm giảm độ ổn định của xe, tăng nguy cơ bị trượt bánh và gây nguy hiểm khi lái xe.

Kiểu Mòn Lốp Xe Tải Bị Mòn Không Đều

Lốp xe tải bị mòn không đều là dấu hiệu cho thấy có vấn đề với hệ thống treo hoặc hệ thống lái của xe. Điều này có thể do giảm xóc bị hỏng, lò xo bị yếu, thanh cân bằng bị hỏng hoặc do bánh xe bị lệch trục. Lốp xe bị mòn không đều sẽ làm giảm độ bám đường, tăng nguy cơ bị trượt bánh và gây nguy hiểm khi lái xe.

Kết Luận

Nhận biết và xử lý kịp thời những dấu hiệu kiểu mòn lốp xe tải khác nhau thường gặp ở xe tải là điều vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến hàng. Hãy thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng bánh xe tải của mình và mang xe đến gara uy tín để bảo dưỡng định kỳ.

Gara Minh Nhựt – Đơn vị chuyên nghiệp về dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe tải, với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, trang thiết bị hiện đại, Gara Minh Nhựt cam kết mang đến cho khách hàng dịch vụ chất lượng cao, giá cả hợp lý. Liên hệ ngay với Gara Minh Nhựt để được tư vấn và hỗ trợ!

Địa chỉ: 321 Quốc lộ 51, Khu phố Đồng, P. Phước Tân, TP. Biên Hoà, Tỉnh Đồng Nai
SĐT: 0902915871 (Mr. Vũ)
Email: garaminhnhut@gmail.com
Website: https://garaminhnhut.com/
Facebook: https://www.facebook.com/suaxetai.gareminhnhut