Xe tải là phương tiện thường được điều khiển trên quãng đường dài hoặc số lượng lớn với tải trọng lớn. Để có thể chủ động xử lý các sự cố xe tải gặp vấn đề trong những tình huống bất ngờ xảy ra, các tài xế nên nắm rõ một số sự cố báo hiệu xe tải gặp vấn đề thường gặp và cách khắc phục đơn giản nhất.

Xe tải gặp vấn đề khiến vô lăng rung lắc

Nguyên nhân: Có 2 nguyên nhân chính khiến vô lăng xe tải rung lắc khi di chuyển

Do vành xe bị cong, cũng có thể do mất thăng bằng, bu lông, vít vô lăng, thước lái hoặc bụi bẩn. Những thứ này có thể làm nhiễm bẩn phanh, gây rung tay lái.

Đĩa phanh hoặc tang trống mất cân bằng. Hiện tượng này thường là do các bộ phận này bị mòn và bị rỉ sét, bám bẩn quá nhiều… làm cho vòng quay không đều.

Để khắc phục bạn cần

• Nếu đĩa phanh bị cong, vênh, bạn có thể lấy một miếng kim loại mỏng đặt lên bề mặt để hạn chế rung lắc khi phanh. Nếu đĩa phanh bị cong nhiều, tốt nhất nên thay đĩa mới ngay.
• Nếu bị mất vít cần thay thế mới để giữ chặt hệ thống lái, đồng thời bạn các bộ phận như hệ thống lái, ốc vít, tra dầu mỡ… cần được bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo an toàn và tuổi thọ của xe.

Máy khởi động tốt nhưng động cơ không nổ

Nguyên nhân: 

• Nếu xe tải gặp vấn đề, động cơ xe của bạn đột ngột dừng, không nổ máy và tiêu hao nhiên liệu bất thường thì rất có thể hệ thống phun xăng điện tử có vấn đề.
• Máy khởi động tốt nhưng động cơ không khởi động được vì có thể hết nhiên liệu; bộ phận lọc nhiên liệu bị tắc; nhiên liệu bị trộn lẫn với không khí.

Làm thế nào để khắc phục: Nếu không may rơi vào trường hợp xe tải gặp vấn đề này thì bạn cần

Kiểm tra và đổ thêm nhiên liệu vào bình nhiên liệu, thay thế bộ lọc nhiên liệu; xả hết không khí khỏi hệ thống nhiên liệu.

Nếu hệ thống phun xăng của xe tải bị lỗi thì nên đưa ngay vào gara sửa chữa để bảo dưỡng xe. 

Nếu phần đen check engine không sáng thì kiểm tra lại đường dẫn xăng tự động xem có bị rò rỉ hay không. Trường hợp có chỗ rò rỉ cần hàn lại ngay để tránh những trường hợp đáng tiếc có thể xảy ra.

=>> Tham khảo: Dịch vụ rửa xe tải – Thay nhớt – Bơm mỡ

Xe tải gặp vấn đề khiến động cơ quá nóng

Tuy đây là một vấn đề nhỏ nhưng lại rất quan trọng vì nó có thể ảnh hưởng đến động cơ chính và van, áp suất, vòng tua máy. Để tránh điều này xảy ra, bạn nên kiểm tra xe và động cơ thường xuyên trước khi đi, hoặc ít nhất một lần một tuần.

 Nguyên nhân: 

• Đánh lửa không hoạt động hoặc bị hỏng.
• Máy điều hòa không khí được lắp đặt sai cách.
• Dây đai truyền động của bộ phận quạt gió bị trượt.
• Van hằng nhiệt trên bình không hoạt động.
• Két nước bị tắc, hư máy bơm nước.
• Cần gạt mức nhiệt của bộ chế hòa khí được đặt không chính xác.

Làm thế nào để khắc phục khi xe tải gặp vấn đề này?

Làm sạch két nước; đổ thêm nước và kiểm tra độ rò rỉ; xịt rửa sạch két nước; kiểm tra van hằng nhiệt.

Nếu động cơ quá nóng, hãy tắt máy ngay lập tức và tìm cách đưa xe đến gara gần nhất để sửa chữa tránh hậu quả xấu hơn có thể xảy ra.

Động cơ tiêu hao nhiên liệu quá mức

Nguyên nhân: Xe tải gặp vấn đề làm tiêu hao nhiên liệu động cơ quá mức có thể do nhiên liệu của xe hoặc các bộ phận của xe bị hư hỏng. Chẳng hạn như 

• Dầu diesel kém chất lượng 
• Mức dầu động cơ cao hơn bình thường
• Do rò rỉ đường nhiên liệu 
• Trục trặc với bơm cao áp hoặc lắp đặt hơi.

Cách khắc phục: Cần kiểm tra và thay nhiên liệu; điều chỉnh lại bơm cao áp của máy; kiểm tra áp suất hoạt động của động cơ khi kết thúc hành trình nén

Xe tải gặp vấn đề đạp phanh thấy nặng

Hệ thống phanh ngày nay thường sử dụng trợ lực chân không để giảm bớt căng thẳng cho người lái khi họ phải đạp phanh. Tuy nhiên, các bác tài thường hay gặp phải trường hợp đạp phanh nhưng chỉ thấy nặng hơn lúc bình thường.

Nguyên nhân: Nguyên nhân phổ biến nhất là bộ trợ lực phanh bị hỏng; bộ dò khí không tạo ra chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp. Người lái vẫn có thể phanh xe với lực mạnh hơn, do mạch dầu bị tắc, áp suất dầu tăng lên nhưng không thể truyền đến cơ cấu phanh.

Cách khắc phục: Trong trường hợp xe tải gặp vấn đề này, dù thử phanh cũng không có tác dụng hoặc hiệu quả giảm đi rất nhiều, nên đưa xe đến gara để được bảo dưỡng ngay.

Đạp phanh hết cỡ nhưng xe không dừng

Đây là “bệnh” chung của các loại xe trang bị phanh tang trống

Nguyên nhân: Thanh piston xi lanh chính bị cong, thiếu dầu hoặc không khí trong hệ thống phanh, má phanh mòn quá mức

Cách khắc phục:

• Cần đưa đến gara để thợ điều chỉnh piston chính bị cong hoặc thay má phanh mới. 
• Nếu thiếu dầu phanh, hãy bổ sung dầu phanh theo loại dầu phanh mà nhà sản xuất khuyến nghị cho từng dòng xe (tại Việt Nam, 3 loại dầu phanh phổ biến nhất cho phanh tang trống là: DOT3, DOT4 và DOT5)

Xem thêm: 

>> Thủy kích là gì? 3 hậu quả khó lường khi xe ô tô bị thủy kích

>> Xe tải bị chết máy do ngập nước – Các bộ phận nào cần được kiểm tra kỹ lưỡng?

>> Lựa chọn gara sửa chữa xe tải quận 9 uy tín, nhanh chóng

Lời kết

Hy vọng bài viết đã cung cấp thêm nhiều những thông tin hữu ích cho các chủ xe và bác tài, giúp mọi người có thể an tâm xử lý các tình huống trên một cách phù hợp nhất.  

Nếu quý khách hàng có đang băn khoăn, cần tư vấn về dịch vụ bảo dưỡng, tân trang, sửa xe container, sửa xe tải, sửa xe đầu kéo Mỹ, sửa xe tải Bình Dương, quận 2, quận 9, Thủ Đức, Đồng Nai thì có thể liên hệ ngay với Garage Minh Nhựt để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời nhé!

LUÔN CÓ CHÍNH SÁCH TỐT CHO NHÀ XE 

Gara xe tải Minh Nhựt hân hạnh giới thiệu, cung cấp đến quý khách dịch vụ chất lượng và chi phí phù hợp trên tinh thần hợp tác bền vững giữa hai bên. Chúng tôi rất hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng. Quý khách có thể liên lạc với chúng tôi để được tư vấn, báo giá dịch vụ và đặt lịch sửa chữa qua thông tin sau:

GARA MINH NHỰT

• Địa chỉ: 356 Hoàng Hữu Nam, Kp. Giản Dân, P. Long THạnh Mỹ, Q. 9, TPHCM
• SĐT: 0902 915 871 (Mr. Vũ)
• Email: garaminhnhut@gmail.com
• Website: https://garaminhnhut.com/
• Facebook: https://www.facebook.com/suaxetai.garaminhnhut

Gara Minh Nhựt hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng trên tinh thần cùng nhau phát triển bền vững.