6 thói quen của tài xế ảnh hưởng đến “tuổi thọ” của xe số sàn

Bất chấp sự phổ biến của xe hộp số tự động dần chiếm thị phần, xe hộp số sàn (hộp số sàn kết hợp với ly hợp côn) vẫn là lựa chọn của nhiều người, đặc biệt là tài xế xe tải. Tuy nhiên, không ít thói quen của những tài mới, thậm chí cả những người có nhiều năm kinh nghiệm lái xe số sàn như đặt tay lên cần số, đạp côn khi dừng đèn đỏ… có thể khiến hộp số, bộ ly hợp (côn) dễ hư hỏng và nhanh chóng giảm tuổi thọ. Dưới đây là 6 thói quen của tài xế dễ làm hư hỏng hộp số khi lái xe số sàn.

Tại sao xe tải, xe khách lại dùng xe số sàn mà không dùng số tự động?

xe tải, xe khách dùng xe số sàn

Với nhiều người, việc lựa chọn số sàn hay số tự động không phải là quyết định dễ. Thực tế, việc lựa chọn hộp số chủ yếu tùy vào điều kiện cũng như thói quen lái xe của tài xế. Tuy nhiên, việc lựa chọn mua loại xe số tự động hay số sàn đều liên quan đến những vấn đề sau.

Thường xuyên lái xe giờ cao điểm: Nếu chọn số sàn, việc di chuyển trên đường đông đúc sẽ làm bạn mệt mỏi và có hại cho bộ ly hợp bởi phải chuyển đổi số liên tục. Trong khi đó, việc sử dụng số tự động sẽ khiến bạn rảnh hơn.

lái xe số sàn giờ cao điểm

Tiết kiệm nhiên liệu: Hộp số sàn giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu hơn. Và quan trọng là hộp số sàn cũng nhẹ hơn và không có bộ chuyển đổi mô-men xoắn – phù hợp với xe tải hơn

Về tốc độ: Hộp số sàn sẽ giúp lái xe tăng tốc nhanh hơn. Hộp số sàn thường có nhiều cấp và bạn có thể lựa chọn thời điểm chuyển số linh động hơn.

Tiết kiệm chi phí: Thông thường thì hộp số tự động sẽ đắt hơn khoảng 700-1.200USD so với hộp số sàn trên cùng một loại xe.

mua xe số sàn tiết kiệm chi phí

Theo sở thích: nhiều người sẽ thích lái số sàn hơn bạn sẽ cảm nhận được sự tương tác trực tiếp giữa chân ga và phản ứng của động cơ.

Công dụng đặc thù: Do cần sức kéo lớn để di chuyển lúc chở hàng, xe tải thường mặc định với trang bị số sàn kể từ khi ra đời cho đến nay

6 thói quen không tốt của tài xế khi lái xe số sàn

Thường xuyên đặt chân lên bàn đạp côn khi lái xe số sàn

Thường xuyên đặt chân lên bàn đạp côn khi lái xe số sàn

Đây không chỉ là thói quen của những người mới sử dụng xe số sàn mà cả những tài xế có nhiều năm kinh nghiệm lái xe. Thay vì nhả côn, người lái lại đạp vào bàn đạp côn. Điều này vô tình tạo ra một tác động cho hệ thống côn (ly hợp), khiến ly hợp chỉ hoạt động một phần, không ăn khớp hoàn toàn, dẫn đến ma sát … Theo thời gian, ly hợp sẽ bị mòn nhanh chóng.

Đạp côn (ly hợp) trước khi đạp phanh

6 thói quen không tốt của tài xế khi lái xe số sàn

Lo sợ xe bị chết máy, những tài mới khi lái xe thường đạp côn một cách không cần thiết trước khi đạp phanh, khiến ly hợp nhanh bị mòn. Hơn nữa, thói quen này trở nên đặc biệt nguy hiểm ở tốc độ cao, vì việc cắt côn (ly hợp) trước sẽ loại bỏ sức phanh của động cơ và tăng áp lực lên hệ thống phanh. Cách tốt nhất để giảm tốc độ cho xe côn là nhấn giảm nhanh cho đến khi xe gần dừng hoặc rung giật, sau đó từ từ nhấn côn và chuyển về số trung bình.

Đạp côn giữ số khi dừng đèn đỏ

6 thói quen không tốt của tài xế khi lái xe số sàn

Nhiều người có thói quen để côn ở số 1 và chờ đèn đỏ. Điều này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của xe. Trong trường hợp này, ly hợp không cần thực hiện nhiệm vụ giữ cho xe đứng yên. Tốt nhất bạn nên đưa xe về chế độ N để bảo vệ và giữ gìn tuổi thọ cho bộ ly hợp.

Đạp côn khi lên hoặc xuống dốc để giữ xe

6 thói quen không tốt của tài xế khi lái xe số sàn

Nhiều người thường mắc phải thói quen này khi lên xuống dốc. Khi lên dốc và xuống dốc, nhiều tài xế thường nhấn ly hợp và giữ chân ga/phanh, dễ dẫn đến hiện tượng mòn ly hợp nhanh. Do đó, sự phối hợp giữa hoạt động ly hợp và chân ga là điều cần thiết khi lái xe trên đường dốc. Nếu tài xế chưa thành thạo thao tác này thì nên đạp phanh tay và từ từ đưa xe lên dốc.

Để máy ì, không chuyển số phù hợp

Đây cũng là một thói quen phổ biến của cả tài xế mới và cũ. Không giống như ô tô hộp số tự động, ô tô hộp số tay cho phép người lái chọn bất kỳ số nào.

6 thói quen không tốt của tài xế khi lái xe số sàn

Khi các bánh răng hoạt động cao hơn ngưỡng vòng quay có thể gây ra hiện tượng máy bị ì nếu vận hành sai số. Một tình trạng khác gây ra hiện tượng ì xe là “lười chuyển số”. Nhiều tài xế thường lạm dụng chân ga và không thèm sang số, điều này có thể khiến xe không đủ lực kéo và gây chết máy. Thói quen này có thể làm hỏng hệ thống truyền động và ly hợp theo thời gian.

Thói quen để tay nghỉ trên cần số khi sử dụng xe số sàn

Thói quen để tay nghỉ trên cần số khi sử dụng xe số sàn

Nhiều người lái xe với hộp số sàn có xu hướng để tay phải trên cần số thay vì cả hai tay trên vô lăng. Thói quen này sẽ cho người lái cảm thấy thoải mái nhưng nó đã vô tình tạo ra chấn động khiến càng cua (nỉa) trước tiếp xúc với vòng quay, gây mòn và hỏng hộp số. Vì vậy, nên tránh để tay lên cần số khi không cần thiết.

Dấu hiệu nhận biết hộp xe số sàn bị hư hỏng

Tiếng kêu lạ đến từ hộp số xe số sàn

Hiện tượng này có thể do hộp số bị thiếu dầu nhớt bôi trơn. Khi hộp số thiếu dầu thì ma sát giữa các bánh răng sẽ lớn hơn dẫn đến tiếng kêu cót két. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu trong một bánh răng, rất có thể bánh răng của số đó đã bị hỏng.

Tiếng kêu lạ đến từ hộp số xe số sàn

Hộp số của xe số sàn tự động nhảy số.

Sự cố này có thể do các bộ phận bên trong hộp số gây ra:

  • Cáp chuyển số bị điều chỉnh không chính xác, quá chặt hoặc quá lỏng.
  • Thanh trượt sang số, lò xo và bi lệch cũng có thể gây ra hiện tượng nảy bánh răng. Hiện tượng nhảy bánh răng cũng có thể gây ra nếu bi mòn và trượt ra khỏi rãnh thanh trượt hoặc lò xo yếu.
  • Vòng bi bánh đà bị mòn có thể làm cho trục chính bị rung và làm cho càng chuyển số và bộ đồng tốc bị di chuyển.
  • Bộ đồng bộ hoặc cần số bị mòn cũng có thể khiến xe bị nhảy số, nếu hộp số chỉ chuyển số ở tay số cao thì bạn cần kiểm tra lại các bulông cố định ly hợp và hộp số đã được vặn chặt chưa.

Xe số sàn không thể vào số.

Xe số sàn không thể vào số.

Nếu ô tô của bạn không vào được số, bạn cần kiểm tra cáp chuyển số xem có bị lỏng hoặc hư hỏng không. Sự cố này cũng có thể do ly hợp gây ra.

Hộp số bị rò rỉ dầu.

Rò rỉ dầu trên hộp số có thể là do hư hỏng ron làm kín phía dưới đáy hộp số. Tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe để biết quy trình thay thế ron làm kín.

Xe khó chuyển số.

Đồng hồ tốc độ và mức dầu thấp cũng có thể khiến xe gặp khó khăn khi sang số. Ngoài ra, việc xe khó chuyển số có thể do dây cáp chuyển số bị lỏng hoặc mòn. Bạn có thể liên hệ ngay dịch vụ sửa chữa xe tải xem có cần thay cáp hoặc thay nhớt xe hay không. 

Dấu hiệu nhận biết hộp xe số sàn bị hư hỏng

Khi xe có những dấu hiệu trên, bạn nên mang xe đi kiểm tra ngay để khắc phục hư hỏng sớm nhất. Việc phát hiện sớm những lỗi này sẽ giúp xe tránh được tình trạng hỏng nặng hơn, gây ảnh hưởng đến những bộ phận khác của xe cũng như thiệt hại về tài chính của bạn.

Nếu quý khách hàng có đang băn khoăn, cần tư vấn về dịch vụ bảo dưỡng, tân trang, sửa xe container, rửa xe tải, sửa xe đầu kéo Mỹ, sửa xe tải Bình Dương, quận 2, quận 9, Thủ Đức, Đồng Nai thì có thể liên hệ ngay với Garage Minh Nhựt để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời nhé!

LUÔN CÓ CHÍNH SÁCH TỐT CHO NHÀ XE 

liên lạc gara minh nhựt

Gara xe tải Minh Nhựt hân hạnh giới thiệu, cung cấp đến quý khách dịch vụ chất lượng và chi phí phù hợp trên tinh thần hợp tác bền vững giữa hai bên. Chúng tôi rất hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng. Quý khách có thể liên lạc với chúng tôi để được tư vấn, báo giá dịch vụ và đặt lịch sửa chữa qua thông tin sau:

GARA MINH NHỰT

Gara Minh Nhựt hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng trên tinh thần cùng nhau phát triển bền vững.