Két nước làm mát xe tải đóng vai trò quan trọng giúp ổn định nhiệt độ cho động cơ, giúp động cơ hoạt động trơn tru và gia tăng tuổi thọ cho xe tải. Trong quá trình sử dụng, két nước xe tải có thể sẽ gặp phải những hư hỏng nhất định. Vì vậy, các tài xế cần chú ý quan sát các dấu hiệu bất thường để nhanh chóng phát hiện và sửa xe tải kịp thời. Nội dung sau đây, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu từ A – Z về bộ phận két nước làm mát cũng như những trục trặc phát sinh thường gặp nhé!

Tác dụng của két nước xe tải

Két nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của xe tải, giúp động cơ xe hoạt động ổn định và bền bỉ hơn. Két nước xe tải nếu gặp vấn đề sẽ ảnh hưởng đến khả năng làm mát hệ thống động cơ xe. 

Nhiệt lượng do động cơ sinh ra khi xe tải hoạt động là rất lớn, nếu không có hệ thống làm mát thì các chi tiết kim loại bên trong động cơ sẽ bị giãn nở, piston nở to cào xước bề mặt xilanh, nóng chảy các chi tiết cao su… tốn nhiều chi phí để sửa xe tải. 

Với chức năng chuyển hướng nhiệt ra khỏi động cơ, két nước làm mát sẽ giúp tránh những tình trạng xấu ảnh hưởng đến bộ phận máy cũng như hạn chế tối đa các sự cố hỏng hóc, cháy nổ do động cơ quá nhiệt gây ra. 

Cấu tạo của két nước xe tải

Két nước xe tải được cấu tạo chủ yếu từ những đường ống nhỏ hẹp được sắp xếp xen kẽ với các lá nhôm giúp nước làm mát được tản nhiệt nhanh chóng. 

Két nước xe tải bao gồm 8 bộ phận:

– Lõi két nước: Lõi là bộ phấn chính và lớn nhất trong két nước xe tải, được làm từ 1 khối kim loại lớn với các cánh tản nhiệt cho phép chất làm mát có thể thoát nhiệt ra ngoài không khí thông qua két nước. Két nước làm mát hiện nay được chia thành két nước 1 lõi, 2 lõi và loại 3 lõi. 

– Nắp két nước: Nắp két với thiết kế đóng kín giúp giảm sự hao hụt nước làm mát do bốc hơi. Nắp két nước sẽ giúp tạo nên áp suất bằng cách dùng lò xo để tạo áp lực. 

– Ống dẫn nước: được lắp ở 2 đầu ra vào của két nước.

– Khoang chứa : Nơi chứa chất dung dịch làm mát. 

– Van hằng nhiệt: Làm nhiệm vụ điều khiển sự lưu thông của nước làm mát. 

+ Khi xe vừa nổ máy, động cơ còn lạnh chưa nóng lên, van hằng nhiệt sẽ đóng không cho nước làm mát ra két nước giúp nhiệt độ động cơ tăng lên.

+ Khi nhiệt độ động cơ đã đạt đến mức lý tưởng, van hằng nhiệt sẽ mở cho nước làm mát đi vào két nước, luân chuyển liên tục để duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ.

– Quạt làm mát: Có chức năng tăng sự lưu thông không khí qua két nước, giúp đẩy nhanh quá trình hạ nhiệt của nước làm mát. 

– Máy bơm nước: Giúp bơm đưa nước làm mát từ két nước vào động cơ và quay trở lại két để hạ nhiệt rồi tiếp tục tham gia vào chu trình mới.

– Bình nước phụ: Làm nhiệm vụ dự trữ, cung cấp nước làm mát cho két nước nếu mực nước trong khoang thấp. 

Một số sự cố thường gặp với két nước xe tải

Két nước xe tải bị tắc

Két nước bị tắc là một trong những lỗi thường gặp. Do cấu tạo của đường ống trong két nước rất nhỏ và hẹ, theo thời gian sử dụng, nếu nước làm mát không được thay mới định kỳ hoặc dung dịch làm mát không phù hợp sẽ khiến đường ống bị đóng cặn bẩn gây tắc nghẽn. Điều này sẽ ảnh hưởng đến sự lưu chuyển của nước làm mát. 

Ngoài ra, tắc đường ống két nước cũng khiến áp suất đường ống tăng cao, gây áp lực lên thành ống, dễ gây nguy cơ thủng két và rò rỉ nước làm mát. 

Đường ống của két nước bị rò rỉ

Đường ống này thường được làm bằng cao su nên sau một thời gian dài hoạt động, đường ống này sẽ dễ bị chai, giòn gây nứt hoặc thủng. 

Bơm nước trục trặc

Bơm nước làm nhiệm vụ luân chuyển nước làm mát. Vì vậy, khi bơm nước bị trục trặc, nước làm mát sẽ không thể luân chuyển đến động cơ, áp suất dòng nước yếu sẽ khiến động cơ bị hiện tượng quá nhiệt. 

Quạt làm mát trục trặc

Hư hỏng quạt làm mát sẽ ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt nước làm mát của két nước. 

Bao lâu nên vệ sinh két nước xe tải 

Để đảm bảo hoạt động của két nước, bạn nên thường xuyên kiểm tra, vệ sinh, thay nước làm mát, bảo dưỡng xe tải định kỳ. 

Theo chuyên gia, bạn nên súc rửa két nước, thay nước làm mát định kỳ 40.000 – 60.000 km, hoặc sau 2 – 3 năm dùng xe. 

Giá vệ sinh két nước làm mát xe tải

Chi phí cho một lần vệ sinh két nước bằng dung dịch hiện tại không quá đắt, chỉ khoảng hơn 300.000 VND. Thời gian cho một lần súc két nước làm mát chỉ mất khoảng 1 tiếng đồng hồ. 

Xem thêm: 

>> Hao nước làm mát xe tải: Xe hỏng nặng vì tính chủ quan của lái xe, chủ xe

>> Bộ phận nào bị hư hỏng nặng nhất khi chạy xe tải với bình nhiên liệu cạn?

>> Dịch vụ rửa xe tải nhanh và sạch nhất 

Lời kết: Chúng tôi vừa gửi đến bạn những thông tin về bộ phận két nước xe tải cũng như những kinh nghiệm giúp bạn phát hiện sự cố thường gặp của két nước. Hy vọng bài viết sẽ có ích với những tài xế và chủ xe trong việc khắc phục những trục trặc của xe, kịp thời chăm sóc và bảo dưỡng xe tải đúng cách.

Nếu quý khách hàng còn đang băn khoăn, cần tư vấn về dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa xe tải thì có thể liên hệ ngay với Garage Minh Nhựt để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời nhé!

LUÔN CÓ CHÍNH SÁCH TỐT CHO NHÀ XE VÀ TÀI XẾ

Gọi ngay: 0902915871

Gara xe tải Minh Nhựt hân hạnh giới thiệu, cung cấp đến quý khách dịch vụ chất lượng và chi phí phù hợp trên tinh thần hợp tác bền vững giữa hai bên. Chúng tôi rất hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng. Quý khách có thể liên lạc với chúng tôi để được tư vấn, báo giá dịch vụ và đặt lịch sửa chữa qua thông tin sau:

• GARA MINH NHỰT
• Địa chỉ: 356 Hoàng Hữu Nam, Kp. Giản Dân, P. Long THạnh Mỹ, Q. 9, TPHCM
• SĐT: 0902 915 871 (Mr. Vũ)
• Email: garaminhnhut@gmail.com
• Website: https://garaminhnhut.com/

Gara Minh Nhựt hân hạnh được hợp tác cùng quý khách hàng trên tinh thần cùng nhau phát triển bền vững.